中国补强原油进口安全参建伊朗最大石油码头
来源:    发布时间:2017-12-06 22:21:38    次浏览   


     
      伊朗企业与中国签署了一项价值5.5亿美元的新合同,将合作修建波斯湾南部格什姆石油码头。双方计划把“格什姆岛”打造成海湾地区石油生产、产品储备领域的一个重要枢纽。
      中国相关方面尚未正式发布该消息。14日有中石油总部人士表示,这个项目与中石油和中石化相关,但不是它们的项目。
      据了解,今年5月中国原油产量同比下降7.3%,降幅创2001年2月以来最大。这是另一个迹象显示欧佩克策略正在这个全球最大能源消费国奏效,即向市场大量供应石油以驱逐高成本生产商,让更低成本原油进入到中国等进口国市场中。
      而进口原油,就必须保证中国原油进口路线的安全,格什姆石油码头和宣布今年底前投入全面运营的巴基斯坦的瓜达尔港都是这样的项目。
      前述中石油总部人士进一步表示,因为格什姆石油码头和瓜达尔港都是阿拉伯海到中国的必经之路,因此这两个港口将为未来中国原油进口路线提供安全保障,而在阿拉伯海到中国的原油进口路线还有多个港口。
      格什姆石油码头的诱惑
      格什姆岛位于伊朗南部的霍尔木兹海峡北侧,是波斯湾最大岛屿,邻近伊朗阿巴斯港。其面积为1491公里,也是波斯湾油轮过往的必经之地。
      除西北部边缘的沙质海滩和淤泥滩外,这里都是岩岸。东南岸有矿盐,并有多处石脑油泉。长112公里,宽11-32公里,面积1336平方公里。
      据伊朗国家电视台报道,伊朗阿拉克机械制造公司与中国最大的重工企业签署合同,在伊朗南部格什姆自贸区修建石油码头。它的主要目的是,将格什姆岛建成伊朗最大的石油产品生产和储存地,项目第一阶段完成后,格什姆岛将能存储1000万桶原油。
      伊朗项目负责方人士称,这是伊朗这一领域的最大项目之一,这个项目可以容纳140米深的油轮,总共至少能容纳3000万桶原油。
      “在格什姆岛修建石油码头,同时还将给伊朗带来为期十年的租赁协议。通过租赁油库,每年最多可为伊朗带来3亿美元的收入。”他说。
      2016年初国际制裁解除之后,伊朗政府积极重返全球航运业,以便让其原油出口进一步便利,而格什姆 本文来源:/chanpinjieshao/155.html

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